深夜時外邊的微光透進來，而火車在有節奏地移動著。睡在軟臥下鋪的我，悄悄張開眼睛，撥開白色的輕紗窗簾，看著在我頭頂上的天空。這是從廣州駛去西安的列車，六月十八日中午出發，翌日中午才到達。
西安是第一站，接著往天水、蘭州、張掖、嘉峪關、敦煌，最後一站是進入新彊的吐魯番。睡在火車上的畫面，曾經在我夢中出現過很多次。此時的我，竟有種被放進一個搖籃裡的感覺，任憑外面的世界有多亂，都仿佛與我無關。火車沿途風塵滾滾，到達華山後，風景才開始明媚。旁邊的西安小孩說：看，夕陽多像個小雞蛋！他的母親微笑著，望著自己兩個挑皮的兒子。
只是，那時候，我不知道在以後整個行程裡，我在也買不到軟臥的票了。不是帶的盤纏不夠，只是十幾億人口，一票難求，中國的鐵路的人口與里程比例失衡，現在每人人均擁有的鐵路長度只有六厘米，「比一根香煙還要短」是最浪漫卻使人傷感的比喻了。因此，要爭每程火車那二三十張軟臥票，是非常困難的。後來發現，連硬臥、座票也很難買到，之後從敦煌到吐魯番的八個小時火車旅程，也只好買站票。
六月十九日在西安停留了一天，然後在晚上買好往天水的車票。往天水的列車從青島開過來，誤點兩個小時，人多，好不客易才逼上車了，才發現座箱和臥鋪車廂是兩個世界。列車地上都是垃圾，整個車廂都坐著穿軍綠色衣服的男人。他們應該都是工人或是農民，趁著端午節才回家一趟。青年們也剛從別的省考完聯考回家，所以這個時節特別多人。
本來買好的座票，已經給一個矮小的穿著軍綠色衣服的老農民佔據著，他一臉呆滯的苦情的扶著放在雙腿中間的一個白色大膠盆，膠盆著放著牙刷、綿被。他大概很累吧，實在不忍心叫他讓開座位。可是，從西安到天水又是幾個小時，想起要站著只覺得可怕。這個時候，一個紅臉梳平頭的大叔拿著幾袋行李在我身後對那個農民叫嚷：把位讓一讓！那個農民不作聲就走開了，大叔也叫我坐下，我就順勢坐著。
一直在路途上迫著，聽別人說話，自己緊張地坐著，我穿著藍格子襯衣、牛仔褲，盡量樸素，可是一開頭說出來的普通話也是騙不了別人的。梳平頭的大叔來自蘭州，他把杯麵滾開，一臉悠然自得，用著西北的家鄉話與別人搭訕，聽不懂他的話，可是他也和那個農民談得高興，他依然粗聲粗氣，可倒也是真性情的，如古時的大俠。看見車上各種陌生人都搭訕起來，我想像的緊張氣氛才舒緩了一點。
陝西沿路的風景並不好看，都是沙塵滾滾的，人太多，空氣飄浮著不太好嗅的氣味，心裡也就軟弱的想著以後也不會再來坐火車了。
過了陝西，入了甘肅後，風景廣闊起來，車上廣播的主持正在介紹著Beyond，介紹家駒的一生，播他的歌：〈情人〉、〈海闊天空〉與〈喜歡你〉，如此有詩意的歌詞，在遙遠的他方播放著，此時此刻，仿佛只有我們聽得懂：
細雨有風濕透黃昏的街道
抺去雨水雙眼無故地仰望……
來絲路，不就是想親身飽覽江湖百態嗎？這算是畢業旅行，不選歐洲、日本或是韓國，完因為是回應心底裡對著沙漠的一份執愛。那是趁著還有一顆赤子之心，借著對西北的幻想而過來的。聽著這幾首音樂，我心裡怪責著自己的軟弱。此時此刻，我不得不承認，我的確在香港待在comfort zone裡太久了。
快下車的時候，走到車廂門口的位置，與別人閒聊，青島男人知道像我們這些住在大城市的人來甘肅旅行，就瞪眼問：
「南方好端端，為何來這裡受罪？」
也許，北方的人總渴望著水南之溫婉，南方的人卻嚮往看戈壁沙漠上那片紅彤彤的夕陽餘暉？
自己住的地方，往往就覺得不過如此吧。
然後，一聽說車上有來自香港的旅人後，整個車廂的人也好奇地看著，最後，幾個人圍在一起談天。
青島大學讀法律的女生說：「我們學校和香港大學也有交換計劃呢，可惜我的專業去不了。我看你穿得樸素樸素的，還以為你是高中生！」
在廣州工作過八年、戴上墨鏡的大叔，此時一臉看旁世情地說：「香港的女人比較實際，內地的喜歡裝扮裝扮。」他看一看另一個化著濃妝的年輕女人諂笑著。
在火車上，離開那軟臥的搖籃，走進另一個車廂，像走進另一個世界。
即使坐在同一架列車，看著同一道風景的人們，原來也有著完全不同的生活方式。
曾多次在夢中想像我坐在火車裡，戴著圍巾，看火車外面的西北世界：滾滾沙塵、萬里無雲，大地兒女騎著馬奔馳，而我在火車旁靜靜的屏息呼吸看羨慕著。
可是，發生的真實比夢中的深刻多了。我不會忘記，當我在普通卡車上，正想著自己站完八個小時將會是如何崩潰的時候，得到新彊大叔讓出座位給我坐兩小時──那種溫暖的感動。
西安是第一站，接著往天水、蘭州、張掖、嘉峪關、敦煌，最後一站是進入新彊的吐魯番。睡在火車上的畫面，曾經在我夢中出現過很多次。此時的我，竟有種被放進一個搖籃裡的感覺，任憑外面的世界有多亂，都仿佛與我無關。火車沿途風塵滾滾，到達華山後，風景才開始明媚。旁邊的西安小孩說：看，夕陽多像個小雞蛋！他的母親微笑著，望著自己兩個挑皮的兒子。
只是，那時候，我不知道在以後整個行程裡，我在也買不到軟臥的票了。不是帶的盤纏不夠，只是十幾億人口，一票難求，中國的鐵路的人口與里程比例失衡，現在每人人均擁有的鐵路長度只有六厘米，「比一根香煙還要短」是最浪漫卻使人傷感的比喻了。因此，要爭每程火車那二三十張軟臥票，是非常困難的。後來發現，連硬臥、座票也很難買到，之後從敦煌到吐魯番的八個小時火車旅程，也只好買站票。
六月十九日在西安停留了一天，然後在晚上買好往天水的車票。往天水的列車從青島開過來，誤點兩個小時，人多，好不客易才逼上車了，才發現座箱和臥鋪車廂是兩個世界。列車地上都是垃圾，整個車廂都坐著穿軍綠色衣服的男人。他們應該都是工人或是農民，趁著端午節才回家一趟。青年們也剛從別的省考完聯考回家，所以這個時節特別多人。
本來買好的座票，已經給一個矮小的穿著軍綠色衣服的老農民佔據著，他一臉呆滯的苦情的扶著放在雙腿中間的一個白色大膠盆，膠盆著放著牙刷、綿被。他大概很累吧，實在不忍心叫他讓開座位。可是，從西安到天水又是幾個小時，想起要站著只覺得可怕。這個時候，一個紅臉梳平頭的大叔拿著幾袋行李在我身後對那個農民叫嚷：把位讓一讓！那個農民不作聲就走開了，大叔也叫我坐下，我就順勢坐著。
一直在路途上迫著，聽別人說話，自己緊張地坐著，我穿著藍格子襯衣、牛仔褲，盡量樸素，可是一開頭說出來的普通話也是騙不了別人的。梳平頭的大叔來自蘭州，他把杯麵滾開，一臉悠然自得，用著西北的家鄉話與別人搭訕，聽不懂他的話，可是他也和那個農民談得高興，他依然粗聲粗氣，可倒也是真性情的，如古時的大俠。看見車上各種陌生人都搭訕起來，我想像的緊張氣氛才舒緩了一點。
陝西沿路的風景並不好看，都是沙塵滾滾的，人太多，空氣飄浮著不太好嗅的氣味，心裡也就軟弱的想著以後也不會再來坐火車了。
過了陝西，入了甘肅後，風景廣闊起來，車上廣播的主持正在介紹著Beyond，介紹家駒的一生，播他的歌：〈情人〉、〈海闊天空〉與〈喜歡你〉，如此有詩意的歌詞，在遙遠的他方播放著，此時此刻，仿佛只有我們聽得懂：
細雨有風濕透黃昏的街道
抺去雨水雙眼無故地仰望……
來絲路，不就是想親身飽覽江湖百態嗎？這算是畢業旅行，不選歐洲、日本或是韓國，完因為是回應心底裡對著沙漠的一份執愛。那是趁著還有一顆赤子之心，借著對西北的幻想而過來的。聽著這幾首音樂，我心裡怪責著自己的軟弱。此時此刻，我不得不承認，我的確在香港待在comfort zone裡太久了。
快下車的時候，走到車廂門口的位置，與別人閒聊，青島男人知道像我們這些住在大城市的人來甘肅旅行，就瞪眼問：
「南方好端端，為何來這裡受罪？」
也許，北方的人總渴望著水南之溫婉，南方的人卻嚮往看戈壁沙漠上那片紅彤彤的夕陽餘暉？
自己住的地方，往往就覺得不過如此吧。
然後，一聽說車上有來自香港的旅人後，整個車廂的人也好奇地看著，最後，幾個人圍在一起談天。
青島大學讀法律的女生說：「我們學校和香港大學也有交換計劃呢，可惜我的專業去不了。我看你穿得樸素樸素的，還以為你是高中生！」
在廣州工作過八年、戴上墨鏡的大叔，此時一臉看旁世情地說：「香港的女人比較實際，內地的喜歡裝扮裝扮。」他看一看另一個化著濃妝的年輕女人諂笑著。
在火車上，離開那軟臥的搖籃，走進另一個車廂，像走進另一個世界。
即使坐在同一架列車，看著同一道風景的人們，原來也有著完全不同的生活方式。
曾多次在夢中想像我坐在火車裡，戴著圍巾，看火車外面的西北世界：滾滾沙塵、萬里無雲，大地兒女騎著馬奔馳，而我在火車旁靜靜的屏息呼吸看羨慕著。
可是，發生的真實比夢中的深刻多了。我不會忘記，當我在普通卡車上，正想著自己站完八個小時將會是如何崩潰的時候，得到新彊大叔讓出座位給我坐兩小時──那種溫暖的感動。
